Кивиыли

Kiviõli

В 1922 году акционерное общество "Eesti Kiviõli" (в переводе с эстонского — "Эстонское сланцевое топливо") построило подъездной путь к новому карьеру, и в месте его примыкания к перегону Сонда — Пюсси Эстонской железной дороги был открыт остановочный пункт Кивиыли. Вскоре возле карьера образовался и населённый пункт. В 1930 году остановочный пункт Кивиыли получил статус станции. От станции был построен подъездной путь к новой шахте, также началось строительство сланцеперерабатывающего завода. Первая очередь завода была запущена в 1931 году, а вторая — в 1937. В 1946 году Кивиыли получил статус города.
К 1925 году акционерное общество "Сила Топлива" (Kütte-Jõud), владельцем которого была Таллиннская бумажно-целлюлозная фабрика, завершило строительство подъездного пути к новому сланцевому карьеру, и в месте его примыкания к перегону Сонда — Пюсси Эстонской железной дороги была основана станция Кюттейыу (первоначальный вариант Кютте-Йыуд). В окрестностях карьера возникло поселение из десятка домов, которое получило аналогичное название. В 1945 году Кюттейыу получил статус посёлка. В 1954 году посёлок Кюттейыу объединили с городом Кивиыли. Железнодорожная станция Кивиыли расположена всего в двух километрах от бывшей станции Кюттейыу.
На сегодняшний день вокруг казарм Кюттейыу образовался район из частных домов. Среди поросших кустарником пустырей возники садовые кооперативы. В старом здании из известняка работает магазин, действует медицинский пункт и библиотека. На краю карьера установлен памятник погибшим во Второй Мировой Войне. В здании бывшей шахты действуют некоторые фирмы. Сохранилось и здание станции Кюттейыу, однако поезда здесь больше не останавливаются.

Elektri
Jaama
Jaama tee
Kalevi
Keskpuiestee
Kooli
Küttejõu
Lepa tee
Pargi
Raudtee
Soo
Turu
Uus
Vabaduse puiestee
Viru
Võidu

Вайник М.
Каасик Э.
Кальмет Х.
Карп Р.
Отлоод Х.
Порт М.
Урб Р.